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Medida Provisória pode atrapalhar planos da Azul

Azul Linhas AéreasO Governo Federal vem criando uma série de medidas a fim de ampliar o número de linhas aéreas regionais. As companhias serão beneficiadas, assim como os usuários. Porém, alguns detalhes do plano de aviação não contemplam de forma plena a todos os envolvidos.

Caso da Azul Linhas Aéreas que estava ventilando a compra de aeronaves Embraer. Os planos da terceira maior empresa aérea brasileira podem ser cancelados ou, apenas adiados. Tudo porque a empresa está no aguardo do Congresso Nacional aprovar uma parte do projeto de aviação regional.

O Plano de Aviação Regional possui muitas vantagens, mas segundo os executivos da Azul Linhas Aéreas tira o potencial competitivo de aeronaves menores. Desta forma, os jatos da Embraer não seriam a melhor escolha na hora de renovar a frota.

De acordo com Antonoaldo Neves, presidente – executivo da Azul Linhas Aéreas - acontece hoje uma distorção do plano, pois é mais vantajosos para as empresas operar voos regionais com aeronaves maiores.

Embate à vista

O Plano de Aviação Regional está virando um grande embate entre Governo Federal e oposição.

O senador do PSDB – PA Fernando Flexa Ribeiro, afirmou que durante esta semana irá se reunir como ministros a fim de discutir o tema.

Flexa pretende apresentar aos ministros a remoção do limite de 60 lugares subsidiados nas linhas aéreas regionais. O senado aponta que o governo deveria subsidiar 50 por cento dos assentos.

Alinhado com o senador, Antonoaldo Neves explica que esta medida apenas prioriza a utilização de aeronaves maiores em linhas aéreas regionais. Segundo previsões do executivo, as companhias brasileiras teriam prejuízos caso queiram adicionar novas linhas aéreas em aeroportos menores.

O executivo da Azul Linhas Aéreas foi enfático em afirmara que, caso o plano for aprovado da forma que está (sem limite de assentos) a companhia certamente deixará de atender cerca de vinte cidades ainda em 2015.

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